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主动防护网适用范围：土质边坡和岩质边坡整体稳定加固、各类孤石危岩加固、也可结合深层锚固措施进行滑移治理破断拉力：195~220 kN/m网孔形状：菱形$，主动防护网单价，主动防护网绞索网由高强度防腐钢丝成索后编制，菱形网孔内切圆直径250mm，网片标准规格10x35m；锚杆：一般采用一端（外露段）带加工螺纹的Φ25/28普通螺纹钢筋锚杆，也可采用Φ25精轧螺纹钢筋（如GEWI锚杆），并根据需要进行热镀锌等防腐处理。成孔困难时可采用自钻式中空锚杆；$，主动防护网锚垫板：菱形钢板，四个角带有扣爪，尺寸不小于320x180mm，厚度不小于10mm；需要时可改变或简化其结构

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柔性主动网支撑绳：横向支撑绳的直径宜采用Φ16钢丝绳，纵向支撑绳宜采用Φ12钢丝绳，设置双层钢丝绳网的区域纵横支撑绳均宜采用Φ16钢丝绳，每根支撑绳的实际长度应在设计铺设长度的基础上两端各增加1m作为与锚杆固定连接的预留长度。当支撑绳铺设长度L≤10m、10m30m时，每根支撑绳两端分别各用2个、3个、或4个相应型号的绳卡固定。缝合绳：缝合绳的直径应为Φ8钢丝绳，每张钢丝绳网宜用一根缝合绳缝合，其长度按能实现网与周边支撑绳或临近网边缘缝合来确定，主动防护网，每根缝合绳两端各用2个Φ8绳卡固定。

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引起落石的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定对策：一般采用GPS2主动防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制，对于隧道等高危路段必要时应辅助土石墙进行防护，长久防护还应在GPS2主动防护网的基础上进行山体绿化。

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